Evertech Publish

Build feed

tank ✕ clear tag

Screenshot_20260715-213632.png
its a tank it can destroy 3 blocks and the first 2 buttons is for cannon up and down and left for left track right for right track up and down arrow for cannon rotating and 3 button for shooting 4 for door of the tank thats all
Open build
BigWorld2_6_ets.txt
1000152370.jpg 1000152365.jpg 1000152366.jpg 1000152367.jpg 1000152364.jpg 1000152368.jpg 1000152369.jpg
Т-34-85 К концу 1930-х годов советские танки (Т-26, БТ-7, Т-28) уже заметно устаревали. В 1937 году Главное автобронетанковое управление (ГАБТУ) объявило конкурс на перспективную машину. В КБ Харьковского завода №183 под руководством Михаила Ильича Кошкина параллельно разрабатывали два проекта: А-20 — колёсно-гусеничный танк, как БТ-7. А-32 — чисто гусеничный. Кошкин отстаивал гусеничный вариант, считая, что в бою менять движитель на ходу опасно для экипажа. Испытания А-32 показали, что у машины есть резерв массы: можно усилить броню до противоснарядной. 19 декабря 1939 года Комитет обороны постановил присвоить А-32 индекс Т-34 и принять на вооружение с доработками: увеличить толщину брони до 45 мм, улучшить обзорность, установить 76-мм пушку Л-11 и дополнительные пулемёты. В марте 1940 года два прототипа совершили пробег Харьков — Москва, чтобы продемонстрировать преимущества машины руководству страны. Несмотря на поломки, пробег произвёл впечатление на Сталина, и было принято решение о массовом производстве. Ключевыми факторами успеха стали: Дизельный двигатель В-2 мощностью 500 л.с. — он обеспечил высокую удельную мощность (отношение мощности к массе), что дало танку хорошую подвижность. Наклонная броня — рациональные углы наклона повышали её стойкость. Простота и технологичность конструкции — это позволило быстро развернуть выпуск танка на разных заводах в условиях эвакуации. Михаил Кошкин тяжело заболел после пробега и умер 26 сентября 1940 года. Доработками танка стал руководить его заместитель Александр Александрович Морозов. Модификации Т-34 В ходе войны конструкция постоянно совершенствовалась. Т-34-76 (1940–1944). Ранние версии с 76-мм пушкой (Л-11, позже Ф-34). В 1941 году усилили броню (до 52 мм). В 1942 году появилась улучшенная башня («шестигранник») и новые гусеницы. В 1943 году — башня типа «гайка» с командирской башенкой. Т-34-85 (1944–1945). Эта модификация стала ответом на появление у вермахта тяжёлых танков «Тигр» и «Пантера». Конструкторы решили усилить огневую мощь и защиту. Что изменилось в Т-34-85: Новая трёхместная литая башня с усиленной бронёй (лоб — 90 мм, борт — 75 мм). 85-мм пушка (сначала Д-5Т, позже ЗИС-С-53). Экипаж увеличился с 4 до 5 человек — командир получил возможность сосредоточиться на наблюдении за полем боя. Улучшили обзорность за счёт командирской башенки. Серийное производство Т-34-85 велось в 1944–1946 годах. Всего выпустили около 25 900 таких
Open build
BigWorld34_6_ets.txt
1000050227.png 1000050226.png 1000050228.png
The KF_90d WARNING READ INSTRUCTIONS BEFORE YOU BLOW YOURSELF UP Left seat: First two swiths are for forward gear The third button is for the cannon The next two swiths are for reverse gear Next switch is for the cupula The next switch is to open the first missile bay Then the buttons are to fire the missiles Right seat: Similar to the left seat but the first switch is for the cupula The second last switch is to open the second missile bay The last button is to fire the missile
Open build
FlatMap15_6_ets.txt