Railmap12_6_ets.txt

тролейбус має компресор спрацьовування кожні 30с, двері полумеханічні і мають датчики, відкриті двері відображаються чорним на панелі водія, ще двері мають функцію протизатиснення вони будуть пробувати закриватися до того моменту коли перешкода пропаде, автоматичні поворотники, стоп сигнал, сигнал заднього ходу, звук трансформатора вмикається в кабіні (він тихий), є фари спереду, з заду і на штангі, підсвітка дверей вмикається з фарами, "штанги можуть використовуватися", є кнопки в салоні які сповіщають водія про зупинку. Приємного користування!!!